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美国将军拉特法国

星期四在国会山上重播了北约对科索沃的空战,事实证明至少有一名美国高级指挥官对盟友 - 尤其是法国 - 感到沮丧和愤怒。

一名美国空军将军表示,如果法国人没有否决轰炸塞尔维亚的主要目标,那么这场战争本可以缩短 - 对美国飞行员的危险也会减少。

哥伦比亚广播公司国家安全记者大卫马丁报道说,在对塞尔维亚进行的为期78天的空战中,北约官员淡化了盟国之间的分歧。 但在参议院军事委员会作证之前,指挥爆炸事件的将军让所有人都大呼过瘾,首先是他对贝尔格莱德市中心没有被击中目标的挫败感。

“我会在第一天晚上去找蛇头。我会在第一天晚上把灯关掉。我已经把桥梁从多瑙河上掉了下来,”迈克尔·肖特中将说。 “我在贝尔格莱德市中心打了五六个军事总部。[塞尔维亚领导人斯洛博丹]米洛舍维奇和他的亲信会在第一天早上醒来,问到底是怎么回事。”

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在一场电视看起来像电子游戏的战争中,肖特透露了所有那些智能炸弹背后的人脸。

“这对我来说是个人的事,参议员,”肖特说。 “我的儿子在科索沃的A-10 [飞机]中执行了40次任务。他被一架SA-13 [导弹]击中。那天晚上他打电话给我。我拿起电话。第一句话是'不要告诉妈妈,“因为那天晚上他被击中了。”

空战延长的时间越长,他就越不得不继续将儿子送到危险之中。

Short说: “我觉得我每天晚上必须经过的石蕊是我的儿子在科索沃被杀。我需要告诉他的母亲和他的妻子,他做了一些我认为会真正带来战争的事情。结束。“

短缺指责法国否决了多次要求击中贝尔格莱德的目标。 他还说,飞行员 - 他称他们为“孩子” - 因为黑山的一个塞族机场不受限制而被置于更大的危险之中。

“很明显,每天晚上和每天我都会让孩子们通过阿尔巴尼亚的方式了解他们的左翼,他们使用地对空导弹系统坐在Pogerica机场,这是我们无法攻击的,我们无法攻击的拦截飞机,” Short说。

在北约轰炸一座桥并意外撞上旅客列车后,肖特被命令进一步增加了飞行员的风险。

“你只会在晚上10点到凌晨4点之间攻击桥梁。这样就形成了一个避难所,让孩子们非常非常可预测,”他说。

军官在公开场合很少直言不讳,但肖特即将退休,周四,他提供了罕见的任何军事行动背后激烈战斗的一瞥。

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