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空中客车公司在航展中击败波音公司

F ARNBOROUGH,英格兰(美联社) - 在今年的法恩伯勒国际航展上,空中客车公司在飞机订单中击败了竞争对手波音公司,获得了近两倍的订单和承诺。

去年在巴黎取得的胜利之后,欧洲飞机制造商的胜利连续第二次在非官方航展上展开 - 法国首都和英格兰南部的法恩伯勒镇交替了航展的位置。

多年来,航展已经成为世界两大飞机制造商之间销售竞赛的平台,他们不得不迎合对新一代节能飞机越来越感兴趣的客户,以抵消航空燃油价格的大幅上涨。 。

尽管空中客车公司在法恩伯勒获得了更多的交易,但波音坚持认为它在今年迄今为止赢得了更多。 波音公司将其数字定在783,而空中客车则定为648。

空中客车周四表示,其在法恩伯勒的496架飞机的订单和承诺价值为750亿美元。 对A320neo或“新发动机选项”的需求尤为强劲。 与此同时,波音公司为201架飞机赢得了价值402亿美元的业务。

空中客车公司首席运营官John Leahy说:“我们在这款破纪录的法恩伯勒为A330neo和A320neo家族所获得的订单和承诺,对于这些最具成本效益的飞机来说,是一个明确响亮的认可。”

空客的订单包括本周推出的A330宽体飞机的大部分更新版本。 空中客车公司表示,这架飞机更省油,并且有更长的航程可以帮助它与波音787梦想飞机竞争。

IHS的高级顾问爱德华·亨特(Edward Hunt)认为,空中客车公司的胜利部分归功于空中客车飞机有点老旧。 A330销售良好且使用广泛,使其易于维修,并且无需在新飞机上培训飞行员。

但他表示,两家制造商都有类似的产品,航空公司正在寻找的是优惠。

每家公司都倾向于夸大其销售数据 - 并节省之前宣布的协议,以便在展会上大放异彩。 客户经常谈判大幅折扣,但此类销售的细节通常是秘密的。

“空中客车肯定赶上了,”亨特说。 “如果我是波音公司,我会有点担心。”

但亨特表示,在航展上争夺最高人数这一事实掩盖了飞机全年购买的事实 - 买家可以花时间去参观工厂。

空中客车公司本周公布的496份订单和承诺中,369架为A320系列飞机,通常可容纳180名乘客。 A320新发动机选件采用最新技术和鲨鱼翼尖,有助于节省燃油。

空中客车的最大订单来自SMBC Aviation Capital,这是一家专注于新兴市场的飞机租赁公司。 该公司订购了110架A320,配备了更省油的新发动机选项,以及5架配备“当前”发动机选项的A320。 香港航空资本订购了70架飞机,其中包括40架A320neo型号和30架A321型飞​​机。

波音的订单也由单通道飞机主导,波音737占该公司201个订单中的123个。 中国的海南航空公司承诺购买50架737 MAX 8型号,重申其仅飞行波音单通道飞机的做法。 Monarch Airlines是一家总部位于英国的航空公司,为欧洲各地的度假目的地提供服务,计划同时购买30架同样的飞机。

“如果我们低估任何行业的增长,”航空分析师Howard Wheeldon表示。 “有新球员。”

虽然单通道飞机卖得最好,但较大的飞机也表现不错。

Wheeldon指出,在许多地区,空中旅行已经成为可能,并且在几年前,便宜,便宜和可用的航空旅行是不可想象的。 空中客车公司的最大客户之一是亚洲航空X,它购买了50架A330-900 neos,价值约138亿美元。

波音公司上周预测,亚太地区将在未来20年内推动对飞机的需求,其中单通道飞机将主导市场。

波音公司在7月10日发布的市场展望中估计,从2014年到2033年,航空公司将接收价值5.2万亿美元的36,770架飞机,波音公司预测其中70%的飞机将是单通道飞机,最多可容纳230人,亚洲 - 太平洋地区占总销售额的近37%。

波力公司负责商用飞机营销的副总裁Randy Tinseth表示,“根据绝大多数的订单和交付量,我们看到了160个座位范围内单通道市场的核心位置”。 “毫无疑问,市场正在融合到这种规模,网络灵活性和成本效率相遇。”